¿Qué es adblue para los coches diésel? ¿Para qué sirve?

En los últimos años, el término AdBlue se ha vuelto cada vez más común entre los conductores de vehículos diésel, especialmente aquellos que conducen coches modernos. Sin embargo, muchas personas aún no tienen claro qué es AdBlue, para qué sirve y por qué es importante.

En este artículo, vamos a resolver todas tus dudas sobre este compuesto que desempeña un papel clave en la reducción de emisiones contaminantes.

¿Qué es AdBlue?

AdBlue es una solución compuesta principalmente de agua desionizada (67,5%) y urea de alta pureza (32,5%). Este líquido transparente y no tóxico se utiliza como un aditivo en los vehículos diésel modernos equipados con un sistema de Reducción Catalítica Selectiva (SCR, por sus siglas en inglés).

Aunque el nombre pueda sugerir lo contrario, AdBlue no es un combustible ni un aditivo que se mezcla directamente con el diésel. En realidad, se almacena en un depósito separado dentro del vehículo y su función está relacionada con el tratamiento de los gases de escape.

¿Para qué sirve AdBlue?

La principal finalidad de AdBlue es reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), uno de los contaminantes más perjudiciales que generan los motores diésel. Los NOx contribuyen a problemas como el smog, la lluvia ácida y diversas enfermedades respiratorias. Para combatir esto, los fabricantes de vehículos han desarrollado sistemas SCR, que trabajan conjuntamente con AdBlue.

Cuando el motor diésel está en funcionamiento, los gases de escape pasan por el sistema SCR. En este proceso, el AdBlue se pulveriza sobre los gases calientes, provocando una reacción química que convierte los óxidos de nitrógeno en nitrógeno y vapor de agua, sustancias inofensivas para el medio ambiente.

¿Por qué es importante el uso de AdBlue?

El uso de AdBlue no solo beneficia al medio ambiente al reducir las emisiones contaminantes, sino que también es una exigencia legal en muchos países. La normativa Euro 6, vigente en Europa desde 2015, establece estrictos límites para las emisiones de NOx en vehículos diésel. Para cumplir con esta normativa, los fabricantes han integrado el sistema SCR en sus modelos, lo que hace indispensable el uso de AdBlue.

Además, conducir un vehículo que no cumple con las normativas de emisiones puede resultar en multas significativas y restricciones para acceder a ciertas zonas urbanas. Por lo tanto, utilizar AdBlue es crucial tanto desde un punto de vista ecológico como legal.

¿Cómo funciona AdBlue en los vehículos diésel?

El funcionamiento del AdBlue en un coche diésel es sencillo y automático. A continuación, se explica el proceso paso a paso:

1. Inyección de AdBlue: El sistema SCR está equipado con un inyector que introduce pequeñas cantidades de AdBlue en los gases de escape calientes.
2. Reacción química: Bajo las altas temperaturas de los gases de escape, el AdBlue se descompone en amoníaco (NH3) y dióxido de carbono (CO2).
3. Neutralización de NOx: El amoníaco reacciona con los óxidos de nitrógeno (NOx) en el catalizador SCR, transformándolos en nitrógeno y vapor de agua.
4. Emisiones limpias: Como resultado, los gases que salen por el tubo de escape son significativamente menos contaminantes.

¿Qué pasa si se agota el AdBlue?

Si el depósito de AdBlue de tu coche se queda vacío, el sistema SCR no podrá funcionar. Esto no solo aumenta las emisiones contaminantes, sino que también puede tener implicaciones más graves:

• Advertencias en el tablero: Antes de que el AdBlue se agote por completo, el sistema del coche mostrará alertas en el cuadro de instrumentos, indicando que debes rellenarlo.
• Limitaciones en el motor: Muchos vehículos modernos están programados para limitar la potencia del motor o incluso impedir que se encienda si el AdBlue se acaba, obligándote a rellenarlo antes de seguir conduciendo.
• Incumplimiento de normativas: Circular sin AdBlue significa que tu coche no cumple con la normativa de emisiones, lo que podría derivar en sanciones legales.

Por ello, es fundamental revisar regularmente el nivel de AdBlue y recargarlo cuando sea necesario.

¿Dónde se compra y cómo se rellena AdBlue?

Rellenar AdBlue es un proceso sencillo, pero es importante seguir algunas recomendaciones para evitar problemas:

1. ¿Dónde comprar AdBlue?

   • Estaciones de servicio: La mayoría de gasolineras tienen AdBlue disponible en botellas o en surtidores específicos para vehículos pesados.
   • Tiendas de repuestos y grandes superficies: También puedes encontrarlo en envases de distintos tamaños.
   • Concesionarios y talleres: Algunas marcas de coches ofrecen servicios de recarga de AdBlue.

2. ¿Cómo rellenarlo?

   • Identifica el depósito de AdBlue de tu coche. Suele estar cerca del depósito de combustible o en el maletero.
   • Usa un embudo o los accesorios suministrados con el envase de AdBlue para evitar derrames.
   • Llena el depósito con cuidado hasta el nivel recomendado.

3. Precauciones importantes:

   • No mezcles AdBlue con diésel ni lo viertas en el depósito equivocado.
   • Evita el contacto con las manos y superficies, ya que puede ser corrosivo si se derrama.

¿Con qué frecuencia hay que rellenar AdBlue?

La frecuencia con la que necesitas rellenar el depósito de AdBlue depende de varios factores, como el modelo de tu coche, tu estilo de conducción y el tamaño del depósito. En general:

• La mayoría de los coches diésel consumen entre 1 y 1,5 litros de AdBlue cada 1000 kilómetros.
• Un depósito lleno de AdBlue suele durar entre 5.000 y 15.000 kilómetros, dependiendo del vehículo.

Para evitar contratiempos, consulta el manual de tu coche y mantén el depósito de AdBlue siempre lleno.

Ventajas y desventajas del uso de AdBlue

Ventajas:

• Reduce significativamente las emisiones de NOx.
• Contribuye al cumplimiento de normativas ambientales.
• Ayuda a mantener el acceso a zonas de bajas emisiones.

Desventajas:

• Es un gasto adicional para el conductor, aunque no excesivo.
• Si no se manipula correctamente, puede causar corrosión en ciertas superficies.
• Necesita espacio adicional en el vehículo para el depósito.

Conclusión

Ahora que sabes qué es AdBlue y para qué sirve, queda claro que este aditivo es un componente esencial en los coches diésel modernos. No solo ayuda a reducir las emisiones contaminantes, sino que también garantiza que tu vehículo cumpla con las estrictas normativas ambientales actuales.

Mantener un nivel adecuado de AdBlue es sencillo y asequible, y hacerlo no solo beneficia al medio ambiente, sino que también te evita problemas legales y técnicos. Así que, si conduces un coche diésel con sistema SCR, no olvides revisar regularmente el depósito de AdBlue y rellenarlo cuando sea necesario.

Preguntas frecuentes (FAQ's)

1. ¿AdBlue puede congelarse? ¿Qué pasa si ocurre?

Sí, AdBlue puede congelarse a temperaturas inferiores a -11 °C debido a su contenido de agua. Sin embargo, los vehículos con sistema SCR están diseñados para manejar esta situación, ya que incluyen un sistema de calentamiento para descongelar el AdBlue. Si se congela, no dañará el motor ni el sistema, pero es importante evitar almacenar el producto en lugares extremadamente fríos.

2. ¿Es posible conducir un coche diésel sin AdBlue?

Si es un coche que tiene este depósito y está vacío, el sistema SCR no funcionará, lo que aumenta las emisiones contaminantes y puede activar un modo de emergencia en el coche, limitando la potencia del motor o incluso impidiendo que arranque. Además, conducir sin AdBlue incumple las normativas ambientales, lo que podría resultar en sanciones.

3. ¿AdBlue tiene fecha de caducidad?

Sí, AdBlue tiene una vida útil de aproximadamente un año si se almacena correctamente, en un lugar fresco y alejado de la luz solar directa. Si se expone a altas temperaturas o a la luz durante largos períodos, puede descomponerse, reduciendo su eficacia. Siempre verifica la fecha de caducidad en el envase antes de usarlo.

4. ¿Qué hago si derramo AdBlue accidentalmente en mi coche?

Si derramas AdBlue en el exterior del vehículo, límpialo inmediatamente con agua y un paño limpio para evitar corrosión en las superficies metálicas o pintadas. Si el derrame ocurre dentro del depósito de combustible por error, no arranques el motor y contacta con un profesional, ya que podría causar daños graves en el sistema de combustible.